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        1. 賠償到手!“振江”號海水漫浸事故結案

          7月4日,江蘇振江新能源裝備股份有限公司(以下簡稱“振江股份”或“公司”)發布《關于控股子公司保險糾紛案收到理賠款暨結案公告》。

          公告披露,振江股份控股子公司尚和(上海)海洋工程設備有限公司(以下簡稱“尚和海工”)近日收到上海海事法院送達的本案件《民事調解書》,被告中國太平洋財產保險股份有限公司及常州分公司應于本調解書生效后25個銀行工作日內向原告尚和海工賬戶支付人民幣1.87億元保險理賠款。

          2023年7月3日,尚和海工已收到賠償款項,此次海損事故保險理賠工作宣告結案。

          據了解,2020年7月4日21點左右,“振江”號在江蘇如東海域作業過程中發生海水漫浸事故,當時“振江”號處于站樁狀態,船載設備無法正常運轉,該事故未造成人員傷亡。

          2020年振江股份年報披露,“振江”海工平臺在太平洋財產保險股份有限公司常州分公司投保,保險期限為2019年11月26日至2020年11月25日,事故發生時,“振江”海工平臺處于保險期內。

          2021年9月13日,尚和海工向上海海事法院提起訴訟,要求中國太平洋財產保險股份有限公司承擔中國太平洋財產保險股份有限公司常州分公司應承擔的保險賠償責任,保險賠款為2.40億元及相應利息。

          公開消息顯示,“振江”號由振江股份控股子公司尚和海工投資建造,該船于2018年3月開建,2019年12月交付,是武漢船機為尚和海工個性化定制的國內首座1200噸自航自升式風電安裝平臺,也是武漢船機首次以項目總包方式承接整個風電安裝平臺的項目。

          “振江”號續航能力達3000海里,定員100人,平臺最大作業水深50米,甲板作業面積約2500平方米,可容納6MW級風機3套或8MW級風機2套。并且可以獨立完成6MW、8MW級風機的安裝和其他水上工程施工的起重、打樁、吊裝和運輸等作業。

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